一、站點概述

湖南軌道技術應用研究中心有限公司（湖南省磁浮技術研究中心）成立於2017年，是由湖南軌道交通控股集團有限公司100%控股的國有企業，注冊資本金1億元。公司作為以磁浮為重點的軌道交通科技創新、技術服務和成果轉化平台
，以軌道交通技術研發、科技攻關及成果轉化、軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)項(xiang)目(mu)技(ji)術(shu)谘(zi)詢(xun)與(yu)服(fu)務(wu)為(wei)主(zhu)業(ye)，立(li)足(zu)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)，掌(zhang)握(wo)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)，培(pei)養(yang)核(he)心(xin)人(ren)才(cai)，致(zhi)力(li)於(yu)打(da)造(zao)國(guo)內(nei)一(yi)流(liu)的(de)以(yi)磁(ci)浮(fu)為(wei)重(zhong)點(dian)的(de)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)技(ji)術(shu)研(yan)究(jiu)中(zhong)心(xin)。

根據項目研發需要，湖南軌道技術應用研究中心有限公司現擬與中南大學相關博士後流動站聯合招收培養3名博士後
，從事公司相關科研工作。

二、崗位招聘條件

（一）基本條件

（1）已獲得博士學位，年齡原則上不超過35歲
，全職從事博士後研究工作。思想政治素養優良、身心健康，具有團隊合作精神和良好的職業道德。

（2）具備較強的科研論文撰寫能力；有申報科研項目的經驗者優先；在高水平、高質量學術期刊發表過研究論文者優先考慮。

（二）各崗位具體要求

1.崗位1

（1）研究方向

開展磁浮交通新型梁軌一體化結構動力學耦合計算研究（涉及多體動力學、有限元建模及參數優化）

；或從事梁軌一體化施工工藝創新研究（包括新型施工技術開發、工藝參數優化及工程應用驗證）。

（2）專業要求

①具有土木工程、鐵道工程、結構工程

、交通基礎設施工程等相關專業博士學位

，研究方向聚焦軌道交通結構、橋梁動力學等領域者優先
；

②具備結構動力學、計算力學、車輛-軌道-橋梁耦合係統建模等學科交叉背景者更佳。

（3）其他要求

熟悉車-軌-橋結構動力學建模與分析方法；能獨立開展實驗研究與分析工作。

2.崗位2

（1）研究方向

開展磁浮軌道和道岔結構設計與動力學研究分析。

（2）專業要求

具有機械工程、鐵道工程等相關專業博士學位
，研究方向聚焦軌道
、道岔結構和動力學等領域者優先。

3.崗位3

（1）研究方向

開展公司相關產品軟、硬件開發工作。

（2）專業要求

具有電子科學與技術，控製科學與工程等相關專業博士學位。

三、博士後崗位待遇

1.年薪20萬-35萬元（具體麵議）；

2.公司為進站博士後繳納“五險一金”；

3.在站期間需按照公司與流動站相關製度進行中期考核和出站考核，考核合格者
，可以全額享受薪酬待遇。

四
、提交資料及聯係方式

1.即日起接受申請並長期有效，有意者請以電子郵件方式申請和報名，請【點擊下方“立即投遞/投遞簡曆”，即刻進行職位報名】

，企業承諾對所接收到的全部材料嚴格保密。郵件主題為“博士後應聘+應聘崗位+畢業院校+姓名”（附件材料以掃描件或圖片形式發送）
，向聯係郵箱提交下列申請材料：

（1）湖南軌道技術應用研究中心有限公司博士後招收報名表（詳見附件）

（2）身份證正反兩麵複印件、個人近期免冠1寸照片；

（3）博士研究生畢業證書和學位證書（暫未獲得學位證的應屆畢業生，可提供答辯決議證明），國外獲得博士學位的留學人員
，需提交由教育部留學服務中心出具的國外學曆學位認證書；

（4）學術成果證明，包括獲獎、專利證書，博士學位論文，學術代表作（形式為論文者，需2篇以上）等。

（5）兩位在校博士生導師的推薦信。

2.聯係方式

湖南軌道技術應用研究中心有限公司黨群綜合部楊柳

E-mail：（點擊查看）

聯係電話：

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來源鏈接：

https://bsh.csu.edu.cn/info/1014/7418.htm

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