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智能駕駛縱向控製集成與性能工程師-上海
20000-30000元 應屆畢業生 本科
  • 全勤獎
  • 節日福利
  • 不加班
  • 周末雙休
上汽通用汽車有限公司 2026-04-07 17:23:27 948人關注
職位描述
該職位信息待核驗,請仔細了解後再進行投遞!
職責描述: 職責概述: 負責定義並驗證ADAS縱向功能的性能目標、評價標準與準出條件,確保控製性能一致、舒適且安全 1.執行器交互接口需求定義 a.負責與車輛底盤域控製器、驅動控製器、製動控製器(eBoost/iBoost等)的接口定義、通信協議(如CAN, CAN FD, Ethernet SOME/IP)實現及驅動邏輯開發。 b.將高層的ADAS控製指令(目標加速度/減速度、目標扭矩)準確、及時地轉換為底層執行器(發動機/電機、電子穩定程序ESP、電子助力製動係統ibooster等)可執行的具體信號(扭矩請求、壓力請求等)。 c.協同功能安全,對手件部門開發執行器狀態監控、故障診斷及安全冗餘處理邏輯,確保功能安全需求得到滿足。 2.執行器硬件響應性能評估 a.定義並評估關鍵性能指標,如:響應延遲、穩態精度、超調量、舒適性(衝擊度)、燃油經濟性/電耗影響、製動距離、功能安全觸發表現等。 3.執行器與ADAS的集成聯調 a.在模型在環仿真、軟件在環仿真、硬件在環仿真環境中進行控製算法和執行器接口的集成與測試。 b.牽頭執行器聯調計劃製定,確保聯調按計劃執行 c.主導或深度參與實車標定與測試工作,在真實道路和測試場環境中對控製算法和執行器響應進行精細調校。 4.執行器功能交互與性能瓶頸問題分析與改善 a.從執行器側分析縱向性能退化、功能交互根因 b.推動執行器供應商或內部底盤團隊進行軟件/硬件升級優化 5.跨部門協作 a.與ADAS功能/性能Owner以及算法團隊緊密合作,理解功能需求,定義控製輸入接口和性能要求。 b.與底盤係統、動力係統工程師協作,深入理解執行器(驅動/製動)的特性、限製和接口細節。 c.與功能PO合作,製定測試規範和用例,確保全麵覆蓋。 d.與功能安全團隊合作,完成相關項的安全分析和設計落實。 6.文檔編寫 a.編寫編寫詳細的設計文檔、接口文檔、測試報告和標定指南。 任職要求: 1.教育背景: a.本科或以上學曆,車輛工程、自動化、控製理論與控製工程、機械電子工程、計算機科學或相關專業。 2.工作經驗: a.3年及以上汽車行業ADAS或底盤/動力控製係統開發經驗。 b.具備車輛縱向控製算法(如ACC, AEB的核心控製模塊)的實際開發、調試或標定經驗。 c.具備與車輛執行器(尤其是製動係統如EBoost/ibooster,或驅動係統如EMS/MCU)接口開發或集成的實際經驗。 d.有量產項目經驗者優先。 3.專業技能: a.精通經典和現代控製理論,並能在實際工程問題中靈活應用。 b.紮實的車輛動力學基礎,深入理解驅動係統(發動機/電機扭矩響應特性)和製動係統(液壓/電子製動原理、響應特性)的工作原理及限製。 c.熟悉汽車行業常用的開發測試工具(如dSPACE, Vector CANoe/CANape, INCA, ETAS等)。 d.熟悉車載網絡通信協議,如CAN, CAN FD, Automotive Ethernet (SOME/IP等)。 4.其它能力: a.優秀的分析問題和解決問題的能力,能夠定位複雜係統中的性能瓶頸。 b.出色的動手能力和實車調試/標定經驗。 c.強烈的質量意識、責任心和嚴謹細致的工作態度。 d.良好的溝通能力和團隊協作精神。
聯係方式
注:聯係我時,請說是在福建人才網上看到的。
工作地點
地址:龍東大道3999號
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詳細位置,可以參考上方地址信息
求職提示:用人單位發布虛假招聘信息,或以任何名義向求職者收取財物(如體檢費、置裝費、押金、服裝費、培訓費、身份證、畢業證等),均涉嫌違法,請求職者務必提高警惕。
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