福建省高速公路集團有限公司成立於1997年,集團現資產總額超3900億元,擁有全省唯一TDFI債券發行資質,經營業績連續被省國資委評為A級,共有控股、參股、全資子公司154家。截至2025年底,全省高速公路通車裏程超6400公裏,實現各設區市間4小時內到達,所有縣約15分鍾內可通高速公路。運營管理綜合評價位居全國各省第3,滿意度評價位居全國各省第2,ETC使用率、客服滿意率、應急通暢等關鍵指標居全國前列,運營服務水平保持在全國第一方陣;連續12年保持全國交通運輸企業文化建設卓越單位稱號;集團本部及5家權屬單位榮獲全國文明單位。
福建高速集團長期以來高度重視建設和運營領域的科技創新工作,擁有行業研發中心、工程研究中心等5個部、省級科技創新平台,2個實體化創新實驗室(與中科院地理所、百度等頭部機構聯合建設),落地一批科技創新重大項目,智慧高速各領域應用研發、部署建設成效顯著,信息化技術應用水平始終保持全國先進行列。
二、招聘需求
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序號 |
崗位名稱 |
需求 |
學曆要求 |
年齡要求 |
專業要求 |
研究方向(優先) |
主要工作職責 |
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1 |
福建省高速公路科技創新研究院有限公司+新型工程結構研發崗 |
1 |
博士研究生 |
32周歲及以下 |
橋梁與隧道工程、材料科學與工程、結構工程 |
混凝土預製構件材料結構一體化設計、公路基礎設施加固設計等相關方向 |
負責基於UHPC研發公路土建工程預製構件類產品。 |
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2 |
福建省高速公路科技創新研究院有限公司新型交安結構研發崗 |
1 |
博士研究生 |
32周歲及以下 |
橋梁與隧道工程、結構工程、防災減災工程及防護工程 |
耗能結構研發、交安與防船撞結構設計與仿真分析、交安結構智能檢測與智能防護等相關方向 |
負責基於高性能鋼材和新型耗能結構研發交安類防撞產品。 |
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3 |
福建省高速公路科技創新研究院有限公司人工智能研發崗 |
1 |
博士研究生 |
32周歲及以下 |
人工智能、計算機科學與技術、控製科學與工程、信息與通信工程 |
道路巡檢等多模態大模型、無人機等具身智能體(衛星拒止環境感知或規劃)等相關方向 |
1.負責多傳感器融合感知研究; |
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4 |
福建省高速公路科技創新研究院有限公司人工智能研發崗 |
1 |
碩士研究生 |
28周歲及以下 |
人工智能、軟件工程、計算機科學與技術、控製科學與工程、信息與通信工程 |
道路巡檢等多模態大模型、無人機等具身智能體(衛星拒止環境感知或規劃)等相關方向 |
1.負責多傳感器融合感知研究; |
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5 |
福建省高速公路信息科技有限公司大模型算法研發崗 |
3 |
博士研究生 |
32周歲及以下 |
數據科學與大數據技術、計算機相關專業、視頻分析、智慧交通、交通運輸工程相關專業 |
人工智能與機器學習、大數據、大模型、智慧交通、大模型與知識增強、深度學習、自然語言模型(NLP)、知識圖譜、智能駕駛與交通安全 |
1.負責高速公路領域大模型的預訓練、微調與優化,提升模型在交通場景下的理解與生成能力; |
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6 |
福建省高速公路信息科技有限公司大模型/大數據研發崗 |
3 |
碩士研究生 |
28周歲及以下 |
數據科學與大數據技術、計算機相關專業、視頻分析、智慧交通、交通運輸工程相關專業 |
計算機視覺、數據挖掘與機器學習、深度學習、大模型技術與應用研究、自然語言模型(NLP)、智慧交通、智能駕駛與交通安全 |
1.負責高速公路大數據的治理、數據指標體係設計、大數據開發工作; |
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7 |
福建省高速公路信息科技有限公司軟件研發崗 |
3 |
碩士研究生 |
28周歲及以下 |
計算機相關專業 |
軟件工程方向、通信與信息係統方向、計算機圖形學、智慧交通、雲計算與分布式係統、計算機視覺、物聯網 |
1.參與產品需求評審並提出優化建議,獨立或協同完成技術方案設計,保障需求有效落地; |
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8 |
福建省高速公路信息科技有限公司硬件研發崗 |
1 |
碩士研究生 |
28周歲及以下 |
電氣、通信、自動化及相關專業 |
電氣工程與智能控製、檢測技術與自動化裝置、控製理論與控製工程、信號與信息處理、通信與信息係統、電機與電器、係統工程 |
1.智能交通硬件產品的需求分析、方案設計及詳細設計; |
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9 |
福建省高速技術谘詢有限公司公路養護技術研發崗 |
1 |
碩士研究生 |
28周歲及以下 |
土木工程(結構工程方向、橋梁與隧道工程方向)、交通運輸 |
結構物智能養護、智能監測、智能診斷、智能檢測以及養護科學決策等技術研發方向 |
主要負責結構物病害識別及分析應用技術研發;對病害識別軟件係統推廣應用及運行維護提供技術支持和培訓指導;負責建立結構病害樣本數據庫,組織現場試驗與數據采集工作;對創新成果推廣和轉化過程提供技術指導。 |
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10 |
福建省高速技術谘詢有限公司硬件研發崗 |
1 |
博士研究生 |
32周歲及以下 |
控製科學與工程、電子信息、智能感知與信息處理 |
智能檢測及監測硬件裝備研究電子方向及運動控製技術研發等方向 |
主要負責智能硬件裝備技術中的電子與控製類技術進行研發和引進吸收;對材料結構組及軟件算法組相關硬件需求進行協同配合;對創新成果推廣和轉化過程提供技術指導。 |
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11 |
福建省高速技術谘詢有限公司結構物監測崗 |
1 |
博士研究生 |
32周歲及以下 |
岩土工程、地質工程 |
結構物檢測、監測方向 |
主要負責高速公路橋梁、隧道、邊坡等結構物數據采集、分析與安全評估,及時發現並預警結構病害與風險,編製監測報告,為養護決策與應急處置提供依據,並負責現場監測係統的布設、維護等工作。 |
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12 |
福建省高速技術谘詢有限公司路橋隧設計崗 |
2 |
碩士研究生 |
28周歲及以下 |
橋梁工程、隧道工程、橋梁與隧道工程、交通運輸、土木工程(橋隧方向) |
橋梁、隧道設計方向 |
運用專業設計理論與軟件工具,主要負責橋梁、隧道的方案設計、編製技術圖紙與設計文件,並確保設計方案的安全性、經濟性與可實施性。 |
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13 |
福建省高速技術谘詢有限公司路橋隧設計崗 |
1 |
博士研究生 |
32周歲及以下 |
橋梁與隧道工程、交通運輸、土木工程(道路方向) |
路麵設計方向 |
運用專業設計理論與軟件工具,主要完成路麵的方案設計、編製技術圖紙與設計文件,並確保設計方案的安全性、經濟性與可實施性。 |
三、薪資待遇
碩士研究生年薪14-18萬
博士研究生年薪25-30萬
四、投遞方式
簡曆投遞:fjgsrsc@163.com(郵件標題及簡曆命名:崗位名稱+學校及專業+姓名)
簡曆投遞截止日期:2026年2月28日


